Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam 'nhấn chìm' doanh số xe trong nước

Tính đến hết tháng 8/2018, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 10% trong khi xe nhập khẩu giảm 41% so với cùng kì năm ngoái

Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 20.504 xe, bao gồm 13.815 xe du lịch; 6.313 xe thương mại và 376 xe chuyên dụng.

Doanh số xe du lịch giảm 2%; xe thương mại giảm 9% và xe chuyên dụng giảm 4% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.875 xe, giảm 18% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.629 xe, tăng 66% so với tháng trước.

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8/2018 giảm 5% so với cùng kì năm ngoái. Xe ô tô du lịch tăng 9%; xe thương mại giảm 20% và xe chuyên dụng giảm 43% so với cùng kì năm ngoái.

Còn theo số liệu của Tổng Cục Hải quan, tổng doanh số xe nhập khẩu trong tháng 8 tăng rất mạnh với 11.000 chiếc, cao nhất trong năm 2018.

Mặc dù xe nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam nhưng tính đến hết tháng 8/2018, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 10% trong khi xe nhập khẩu giảm 41% so với cùng kì năm ngoái.

Trong tháng 8/2018, các hãng xe gần như đáp ứng đủ các quy định của Nghị định 116, từ đó các dòng xe nhập khẩu được đưa về ô ạt về Việt Nam. Nhiều dòng xe nhập khẩu “hot” trên thị trường như Toyota Fortuner, Honda CR-V, Ford Everest ngay sau khi về nước đã gây bão thị trường.

Cụ thể, doanh số bán xe Toyota Fortuner trong tháng 8/2018 đạt 926 chiếc, chiếm 97% tổng doanh số bán Fortuner trong 8 tháng đầu năm. Với sự thăng hoa của dòng xe nhập khẩu đã khiến tổng doanh số bán xe của Toyota đạt 4.729 chiếc trong tháng 8/2018, tăng 11% so với tháng 7/2018. Tuy nhiên, dòng xe sang Lexus của Toyota vẫn đang giậm chân tại chỗ với mức giảm 100%.

Doanh số bán xe Toyota Fortuner trong tháng 8/2018 đạt 926 chiếc, chiếm 97% tổng doanh số bán Fortuner trong 8 tháng đầu năm 2018.

Theo tìm hiểu của PV báo điện tử VTC News, người tiêu dùng trong nước có nhu cầu mua 3 mẫu xe trên đều phải trả tiền mua phụ kiện kiểu "mua bia, kèm lạc" để nhận xe ngay trong tháng. Mức phí phụ kiện sau khi mua xe dao động từ 50 – 200 triệu đồng, tùy từng mẫu xe và đại lý bán xe.

Ở chiều ngược lại, các dòng xe lắp ráp trong nước lại đang có bước lùi trong tháng 8/2018. Cụ thể, doanh nghiệp ô tô “nội” – Thaco có doanh số bán xe trong tháng 8/2018 đạt 6.200 chiếc, giảm 17% so với tháng 7/2018.

Trong đó, dòng Thaco-Mazda có doanh số bán xe là 2.025 chiếc, giảm 16% so với tháng 7/2018; Thaco - KIA có doanh số bán xe là 2.001 chiếc, giảm 20% so với tháng 7/2017; Thaco - Peugeot có doanh số bán xe là 359 chiếc, giảm 21% so với tháng 7/2018.

Dòng Thaco-Mazda có doanh số bán xe là 2.025 chiếc, giảm 16% so với tháng 7/2018

Ngoài Thaco, nhiều hãng xe khác cũng có bước lùi trong tháng 8/2018. Cụ thể, Mercedes-Benz giảm 26% so với tháng 7/2018 và giảm 12% so với tháng 8/2017; Ford giảm 6% so với tháng 7/2018 nhưng giảm tới 42% so với tháng 8/2017,