UBND tỉnh Hải Dương đã yêu cầu giải quyết đề nghị của các các doanh nghiệp và ngay sau đó, biển cấm bất hợp lý đã bị điều chỉnh, tiếng nói đúng của doanh nghiệp đã được lắng nghe.
UBND tỉnh Hải Dương ban hành Công văn 1019/UBND-CV ngày 12/5/2016 về việc cấm xe từ 4 trục trở lên trên một số tuyến phố thuộc địa bàn TP Hải Dương.
Tuy nhiên, trên thực tế, lệnh cấm này đã làm khó nhiều doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh trong khu vực có sử dụng tuyến đường này để vận chuyển hàng hóa.
 |
| Đường Ngô Quyền nối quốc lộ 5 với trung tâm TP Hải Dương. |
Việc đặt biển cấm xe 4 trục đi vào khu vực sản xuất của các doanh nghiệp đã tạo ra nhiều bất cập, khó khăn, khiến nhiều công ty có cơ sở tại đây điêu đứng.
Ngày 9/6/2016, một số doanh nghiệp tại Cụm công nghiệp phía Tây đường Ngô Quyền, TP Hải Dương đã cùng ký bản kiến nghị UBND tỉnh cùng các cơ quan chức năng của tỉnh và TP Hải Dương xem xét dời bỏ biển cấm xe tải 4 trục trở lên lưu thông vào đường Ngô Quyền.
Theo phản ánh của các doanh nghiệp này, từ ngày thành lập Cụm công nghiệp, các doanh nghiệp thuê đất xây dựng cơ sở sản xuất kinh doanh đến nay việc đi lại vận chuyển lưu thông vẫn được đảm bảo bình thường.
Các loại xe vận chuyển xuất, nhập hàng hóa, nguyên vật liệu đến với các khách hàng trong và ngoài nước có hàng đóng container vận chuyển bằng xe ô tô tải 4 trục trở lên cả ngày đêm.
Bên cạnh đó, đường Ngô Quyền là đường hai chiều chịu tải an toàn đối với xe tải nặng. Tại một số đường nhánh như đường Giáp Đình chưa được Nhà nước đầu tư làm đường nhưng các doanh nghiệp đã liên kết đầu tư làm đường kiên cố để có thể giao thông vận chuyển an toàn, thuận lợi.
Do đó, việc từ giữa tháng 5/2016 đến nay tại hai ngả đầu đường Ngô Quyền, cơ quan chức năng đã cắm biển cấm xe tải 4 trục trở lên đã gây ra nhiều ách tắc, trở ngại, làm tăng chi phí hoạt động sản xuất kinh doanh đối với các doanh nghiệp.
Ngoài ra còn dẫn tới tình trạng vi phạm luật lệ giao thông hoặc hành vi tiêu cực của lái xe để mong được việc, nhất là xe từ tỉnh ngoài đến, ảnh hưởng đến giao dịch của các doanh nghiệp tại địa điểm này.
Trước phản ánh của các doanh nghiệp trong Cụm công nghiệp phía Tây đường Ngô Quyền, UBND tỉnh Hải Dương đã yêu cầu Sở Giao thông Vận tải Hải Dương chủ trì cùng các sở, ngành, đơn vị liên quan kiểm tra, xem xét cụ thể, trả lời các doanh nghiệp và báo cáo về UBND tỉnh.
Theo ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Dương, thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở GTVT đã phối hợp với UBND TP Hải Dương điều chỉnh vị trí lắp đặt biển báo cấm xe tải từ 4 trục trở lên ở đầu đường Ngô Quyền giao với đường gom quốc lộ 5 (vị trí cũ) về nút giao với đường Nguyễn Lương Bằng (vị trí mới) khoảng 790m và cho phép xe tải lưu thông trên đường Ngô Quyền đoạn từ quốc lộ 5 đến nút giao đường Nguyễn Lương Bằng.
Đây được coi là động thái tích cực nhằm tạo điều kiện cho việc phát triển, vận chuyển hàng hóa trong Cụm công nghiệp phía Tây đường Ngô Quyền. Điều quan trọng là những bất hợp lý đã bị gỡ bỏ và tiếng nói đúng đã được chính quyền lắng nghe.
