Bà Lê Minh Châu, Phó Chủ tịch kiêm tổng Thư ký Hội ATGT Việt Nam báo cáo tại Hội nghị.
Báo cáo tại Hội nghị, bà Lê Minh Châu, Phó Chủ tịch kiêm tổng Thư ký Hội ATGT Việt Nam cho biết, năm 2019, Hội ATGT Việt Nam đã tham gia ý kiến trong quá trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật.
Đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng trong hoạt động nhằm tạo điều kiện cho các quy định của pháp luật phù hợp với điều kiện thực tế để điều chỉnh, bổ sung kịp thời các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến việc đảm bảo TTATGT của các lĩnh vực chuyên ngành.
“Tham gia với tinh thần trách nhiệm cao, các ý kiến đóng góp và kiến nghị của Hội đã được các cơ quan quản lý nhà nước về GTVT ghi nhận, đánh giá cao để trình sửa đổi, bổ sung Luật, Nghị định, Thông tư hướng dẫn,… liên quan đến các lĩnh vực quản lý ATGT của ngành đường bộ và đường thủy nội địa”, bà Lê Minh Châu cho biết.
Cùng với đó, nổi bật trong năm qua, hoạt động tuyên truyền, tập huấn về ATGT là một trong những hoạt động trọng tâm của Hội. Hội đã chủ trì và đồng chủ trì phối hợp tổ chức 7 Hội nghị/Hội thảo về ATGT. Các địa phương tham gia đã đánh giá cao nội dung của các khóa tập huấn.
Cũng theo bà Lê Minh Châu, trong thời gian tới, Hội sẽ tiếp tục tăng cường phát triển Hội viên mới, đổi mới và nâng cao chất lượt hoạt động của Hội và các Chi hội cơ sở; tham gia ý kiến và tuyên truyền thực hiện chính sách về ATGT; tiếp tục các chương trình tập huấn, triển khai các nhiệm vụ liên quan đến ATGT các lĩnh vực; đẩy mạnh hợp tác quốc tế và các công tác khác.
Ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia phát biểu tại Hội nghị.
Phát biểu tại hội nghị, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá cao kết quả Hội ATGT Việt Nam đã đạt được trong năm 2019. “Năm 2019 là năm đầu tiên các tiêu chí về TNGT đều giảm từ 5% trở lên. Trong đó, số người tử vong là 7.624 người, tương đương năm 2000.
Nếu như năm 2000, Việt Nam có khoảng 7 triệu phương tiện cơ giới đường bộ, khoảng hơn 80 triệu dân thì tính đến năm 2019 đã có 66 triệu phương tiện cơ giới đường bộ với 96 triệu dân.
Dân số và phương tiện tăng mạnh, nhưng 3 tiêu chí TNGT đều được kéo giảm xuống mức thấp, điều đó cho thấy sự nỗ lực, quyết tâm kéo giảm TNGT của cả hệ thống chính trị, nhân dân cùng các hội nghề nghiệp như Hội ATGT”, ông Hùng nói.
Ông Khuất Việt Hùng đánh giá cao sự chủ động trong phối hợp tổ chức hoạt động tuyên truyền Hội An toàn giao thông Việt Nam trong những năm qua. Các hoạt động tuyên truyền, đặc biệt là việc mở lớp tập huấn cán bộ làm công tác ATGT đã tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức, hiệu quả trong quản lý trật tự ATGT tại các vùng, miền.
Đối với năm 2020 sẽ là năm thực hiện rất nhiều chính sách quan trọng trong lĩnh vực GTVT, công tác đảm bảo ATGT như: Xây dựng nền tảng pháp lý mới cho Luật Giao thông đường bộ; Nghiên cứu, xây dựng quy hoạch ATGT, giải quyết ùn tắc giao thông. Đây cũng là năm đầu tiên Việt Nam thực hiện Luật Phòng chống tác hại rượu, bia.
Hội An toàn giao thông Việt Nam cũng cần tổ chức tuyên truyền sâu rộng hơn nữa đến nhân dân các quy định của pháp luật về ATGT. Trong đó, cần chú trọng phổ biến quy định về việc cấm sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông, phát huy hiệu quả của Nghị định 100/2019, để người điều khiển phương tiện tuân thủ việc đã uống thì không lái mà phải lái thì đừng uống.
Tối ngày 13/2, Công an huyện Bắc Quang (Hà Giang) cho biết thời gian qua đơn vị đã huy động tối đa lực lượng ra quân quyết liệt tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự ATGT trên các tuyến đường.
Lực lượng CSGT đã lập biên bản hành chính về TTATGT 79.915 trường hợp; ra quyết định xử phạt 73.949 trường hợp, chuyển kho bạc thu phạt hơn 143 tỷ đồng.
Ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia ký Công điện đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TT, ATGT) trước và sau trận chung kết bóng đá Nam, trong khuôn khổ SEA Games 31.
Việc bỏ lại xe khi bị Cảnh sát giao thông tạm giữ sẽ ảnh hưởng như thế nào trong quá trình giải quyết thủ tục hành chính sau này? Người vi phạm giao thông không nộp phạt, bỏ lại xe của mình sẽ bị xử lý như thế nào?
Ứng dụng ngân hàng số phiên bản mới - PVConnect của PVcomBank không chỉ mang đến những trải nghiệm hiện đại, mà còn tập trung tối ưu tương tác với người dùng.
Theo đó, các doanh nghiệp này bị cơ quan chức năng xử phạt hành chính do vi phạm công bố thông tin, cùng với đó là các tài liệu liên qua đến phát hành trái phiếu.
Ngày 22/4, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) cho biết, vừa nhận 13.000 liều vaccine 5 trong 1 (vaccine SII) từ Chương trình tiêm chủng mở rộng và sẵn sàng triển khai tiêm cho trẻ từ tuần này.
Một số sai phạm lẽ ra phải bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng vì một lý do nào đó, ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lại chỉ ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả”.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay, thay vì người dân cả nước phải chứng kiến, nghe nhìn về nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong những ngày Tết, thì khắp nơi, lực lượng Cảnh sát giao thông đều siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý người tham gia giao thông sau khi uống bia, rượu... để góp phần hạn chế tai nạn giao thông tối đa.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 15/4/2024 về việc triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông nghiên cứu sớm phủ sóng điện thoại di động và cung cấp dịch vụ viễn thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng bay dự kiến tăng khoảng 120 chuyến, tương đương hơn 20.000 chỗ mỗi ngày trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Trước đó, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch cung ứng từ 100.000 đến 110.000 chỗ mỗi ngày trên đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với lịch bay tháng 3.
Ngày 9/4 (tức ngày 1/3 âm lịch), tại Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ đã diễn ra Lễ Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Giáp Thìn 2024.
Chương trình quốc gia về phòng ngừa và giảm trẻ em lao động trái quy định của pháp luật giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030. Dự án này đã được triển khai tại xã Hương Ngải, huyện Thạch Thất, nhằm hỗ trợ những gia đình khó khăn ổn định sinh kế, giảm tình trạng sử dụng lao động trẻ em vị thành niên.
