Vi deo ghi nhận cảnh đào bới vận chuyển đất đá thải, đi san lấp công trình tại phường Ngọc Hà, TP Hà Giang.
Tại gói thầu GCB - số HG -CW 07 đường Phùng Hưng (Lý trình KM0+00- KM2+19,56, chủ đầu tư UBND TP Hà Giang, ngày khởi công 08/6/2021, ngày hoàn thành 30/11 /2022. Tính đến nay con đường này đã hoàn thiện đưa vào sử dụng, mang lại hiệu quả kinh tế cao, người dân đi lại thuận lợi.
Việc đào bới ta luy đường tạo mặt bằng đang diễn ra tấp nập, tại tổ 1 đường Phùng Hưng, phường Ngọc Hà.
Hàng chục xe các loại đang chen chúc gấp rút việc đào bới.
Tuy nhiên, ngày 18/5/2023, nhóm phóng viên (PV) báo Pháp luật Việt Nam lại chứng kiến cảnh đào bới san gạt ta luy đường đoạn tổ 1 đường Phùng Hưng, phường Ngọc Hà, TP Hà Giang, với vô số xe to nhỏ các loại đắp cao có ngọn ì ạch bò tung bụi mù mịt trên khoảng hơn 1 km đường mới hoàn thiện, và nhiều km đường nhựa đã cũ dẫn tới khu vực tổ 8 phường Ngọc Hà để san lấp công trình.
Những chiếc xe 3 chân hiệu Howoo nặng trĩu ì ạch lùi vào đổ chôn lấp đá thải tại tổ 8 phường Ngọc Hà.
Khu thi công đào bới là một khúc cua, đã được đơn vị thi công thực hiện nhiều ngày, tạo thành mặt bằng rộng hàng nghìn m2.
Việc đào bới xúc lên xe gây vương vãi đất đá ra đường khiến bụi bặm cuồn cuộn mỗi khi có xe ra vào bãi hoặc các phương tiện khác qua đây.
Theo quan sát thì cả 2 đầu đường đều không có biển báo thi công và cũng không có hệ thống tưới nước giảm bụi.
Hai đầu đường không có biển báo thi công, và mặt đường không hề tưới nước giảm bụi.
Điều đáng nói, những chiếc xe hiệu Howoo thùng cao ngất ngưởng nếu theo quy định chỉ được chở ½ là đã đủ tải nhưng chúng đã được đắp cao vượt thành thùng, lượng đất đá đắp quá tải trọng khiến những chiếc xe này trĩu hẳn thùng xuống, có xe còn không cần đậy bạt cứ thế ung dung tham gia giao thông bỏ mặc đá lăn hay đất lở từ thùng xe xuống đường một cách vô cảm.
Xe tải nặng tới mức muốn nhấc đầu xe lên khỏi mặt đất.
Theo chân đoàn xe chạy theo tuyến đường nhựa, nhóm PV đã tới được điểm đổ thuộc tổ 8 phường Ngọc Hà, tại đây những chiếc xe đồ sộ quá tải phải quay ngang thân xe giữa mặt đường để lùi vào đổ đất đá thải khiến các phương tiện khác phải dừng cả lại và cũng tương tự như ở điểm đào bới thì ở đây cũng không hề có biển báo 2 đầu đường và không hề tưới nước giảm bụi.
Khoảng cách từ điểm đào bới thuộc tổ 1 đường Phùng Hưng đến điểm đổ thuộc tổ 8 phương Ngọc Hà dài khoảng gần 5 km qua nhiều khu dân cư đông đúc, do đó việc các xe tải trọng lớn không đậy bạt hoặc che đậy sơ sài hời hợt luôn là nỗi ám ảnh cho nhiều người dân nơi đây.
Khu vực chôn lấp tại tổ 8 phường Ngọc Hà cũng gây ảnh hưởng bụi bặm không kém nơi đào bới.
Việc hàng đoàn xe chen chúc thi nhau ra vào đổ đất đá thải để san lấp công trình tại tổ 8 phường Ngọc Hà gây bụi bặm tiếng ồn và nguy hiểm tính mạng người đi đường, bên cạnh đó khu vực đang được đào bới san gạt tại tổ 1 đường Phùng Hưng đã được các cơ quan có thẩm quyền cấp phép hay chưa ?
Nhiều người dân sống tại tổ 8 phường Ngọc Hà cho rằng: "Thửa đất đang được chôn lấp đất đá thải này có giấy phép xây dựng, nhưng chỉ có phía ngoài, phía sau là người ta tự đổ lấn ra rất nhiều, còn việc họ lấy đất đá thải từ đâu về chôn lấp ở đây thì chúng tôi không biết".
Nơi chôn lấp đất đá thải tại tổ 8 phường Ngọc Hà, TP Hà Giang.
Liên quan sự việc nêu trên, ngày 19/5/2023, PV báo Pháp luật Việt Nam đã liên hệ với ông Vương Đình Cường - Chủ tịch UBND phường Ngọc Hà.
Trả lời những câu hỏi về cấp phép san gạt tại tổ 1 đường Phùng Hưng và chôn lấp đất đá thải ở tổ 8 phường Ngọc Hà cùng những hệ luỵ như xe chở quá tải gây bụi bặm ô nhiễm môi trường gần khu dân cư.
Ông Cường cho biết: "Tại vị trí chôn lấp ở tổ 8 đã được cơ quan có thẩm quyền cấp phép cho hộ gia đình. Còn đối với việc san gạt đất đá ở tổ 1, trong quá trình thi công thì họ thu dọn đất đi".
Báo Pháp luật Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Hà Giang giao cho Công an tỉnh, Sở Tài nguyên và Môi trường cùng các đơn vị liên quan vào cuộc làm rõ việc san gạt, chở đất đá đi san lấp có đảm bảo đúng quy định pháp luật, nếu phát hiện vi phạm cần xử lý nghiêm.
Sáng 10/4, Ban Doanh nhân & Pháp luật, Báo Pháp luật Việt Nam, với sự đồng hành của các doanh nghiệp, nhà hảo tâm đã tổ chức chương trình thiện nguyện “Sống yêu thương” - tới thăm, tặng quà Trung tâm Chăm sóc người khuyết tật Hà Nội và các hộ gia đình đặc biệt khó khăn tại xã Vân Hòa (Ba Vì, Hà Nội). Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động nhân dịp kỷ niệm 16 năm ra mắt ấn phẩm Doanh nhân & Pháp luật - Báo Pháp luật Việt Nam (4/4/2008 - 4/4/2024).
Ngày 10/4/2024, Ban Doanh nhân & Pháp luật (DN&PL) - Báo Pháp luật Việt Nam, với sự đồng hành của các doanh nghiệp, doanh nhân, nhà hảo tâm sẽ tổ chức chương trình thiện nguyện “Sống yêu thương” - tới thăm và tặng quà Trung tâm Chăm sóc người khuyết tật Hà Nội (Thuỵ An, Ba Vì, Hà Nội) và 23 hộ gia đình đặc biệt khó khăn tại xã Vân Hoà, Ba Vì, Hà Nội. Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 16 năm ra mắt ấn phẩm DN&PL (4/4/2008 - 4/4/2024).
Ngày 6/3, nguồn tin của Báo Pháp luật Việt Nam cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Giang vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với đối tượng có hành vi cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự, quy định tại Điều 201 của Bộ Luật hình sự.
Ngày 1/3, Chi bộ Khối Nội dung và Chi bộ Khối Hành chính thuộc Đảng bộ Báo Pháp luật Việt Nam (PLVN) đã tổ chức sinh hoạt chuyên đề về công tác Đảng tại Hải Phòng và tổ chức dâng hương, nghe giới thiệu về truyền thống lịch sử tại Khu di tích lịch sử Quốc gia Bạch Đằng Giang, dâng hương tại Tượng đài nữ tướng Lê Chân.
Thanh tra Sở Y tế TP.HCM cho biết, đơn vị vừa phát hiện một hộ kinh doanh về chăm sóc da trên địa bàn Quận 7 ba lần bị xử phạt do lấn sân sang phẫu thuật thẩm mỹ, liên tục đổi địa bàn hoạt động.
Một số sai phạm lẽ ra phải bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng vì một lý do nào đó, ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lại chỉ ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả”.
Liên quan đến việc ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả” thay vì phải ra Quyết định “Xử phạt vi phạm hành chính (XPVPHC)” đối với ông Chang A Cháng.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay, thay vì người dân cả nước phải chứng kiến, nghe nhìn về nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong những ngày Tết, thì khắp nơi, lực lượng Cảnh sát giao thông đều siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý người tham gia giao thông sau khi uống bia, rượu... để góp phần hạn chế tai nạn giao thông tối đa.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 15/4/2024 về việc triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông nghiên cứu sớm phủ sóng điện thoại di động và cung cấp dịch vụ viễn thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng bay dự kiến tăng khoảng 120 chuyến, tương đương hơn 20.000 chỗ mỗi ngày trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Trước đó, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch cung ứng từ 100.000 đến 110.000 chỗ mỗi ngày trên đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với lịch bay tháng 3.
Ngày 9/4 (tức ngày 1/3 âm lịch), tại Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ đã diễn ra Lễ Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Giáp Thìn 2024.
Chương trình quốc gia về phòng ngừa và giảm trẻ em lao động trái quy định của pháp luật giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030. Dự án này đã được triển khai tại xã Hương Ngải, huyện Thạch Thất, nhằm hỗ trợ những gia đình khó khăn ổn định sinh kế, giảm tình trạng sử dụng lao động trẻ em vị thành niên.
