Pháp Luật Plus

Đà Nẵng đề nghị Bộ GTVT bổ sung thiết kế đầu tư xây dựng đường gom dọc 2 bên tuyến tránh Nam hầm Hải Vân.

Đà Nẵng phản hồi về thông tin xây dựng trở lại trên bán đảo Sơn Trà

Đà Nẵng: Phẫu thuật kịp thời bé gái 9 tuổi bị mắc bệnh tim hiếm gặp

Đà Nẵng: Điều tra vụ 2 trẻ chết đuối nước tại hồ chứa nước

Đà Nẵng hướng dẫn người dân đi xe bus qua Tổng đài 1022

Đà Nẵng: Bắt giữ đối tượng tàng trữ trái phép ma túy đá

Ngày 4/12, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, thành phố vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có ý kiến chỉ đạo Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh và Tư vấn thiết kế sớm phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan của Đà Nẵng để tiến hành kiểm tra, rà soát quy hoạch, bổ sung thiết kế đầu tư xây dựng đường gom dọc hai bên tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân – Túy Loan thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn lý trình Km66+000-Km77+472,04 (Hòa Liên - Túy Loan), trình Bộ GTVT phê duyệt làm cơ sở triển khai thực hiện theo đúng chủ trương đã được Bộ GTVT thống nhất tại nội dung Thông báo số 243/TB-BGTVT.

Theo UBND thành phố Đà Nẵng, trước đó, thành phố đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT và Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đầu tư xây dựng đầy đủ đường gom 02 bên dọc tuyến đường cao tốc này; hoàn trả các tuyến đường hiện trạng sử dụng làm đường công vụ để đảm bảo việc lưu thông của người dân.

Trong Thông báo 243, Bộ GTVT đã chấp thuận chủ trương đối với đề xuất này của Đà Nẵng, cụ thể là “bố trí đường gom, đường hoàn trả theo điều kiện dân cư hiện tại, phù hợp với quy hoạch của địa phương để phát huy tối đa hiệu quả sử dụng của đường gom, đường hoàn trả” liên quan đến hạng mục đường gom của phương án mở rộng đường tránh Nam hầm Hải Vân, thuộc dự án đường Hồ Chí Minh nêu trên.

Đà Nẵng đề nghị bổ sung thiết kế đầu tư xây dựng đường gom tuyến tránh Nam hầm Hải Vân. (Ảnh minh họa).

Tuy nhiên, qua kiểm tra, UBND thành phố nhận thấy hồ sơ thiết kế kỹ thuật dự án đường Hồ Chí Minh đoạn lý trình Km66+000 - Km77+472,04 (Hòa Liên - Túy Loan) đã được Bộ GTVT phê duyệt (hồ sơ do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cung cấp) chưa bao gồm hạng mục đầu tư xây dựng đường gom dọc 02 bên tuyến đường cao tốc.

Do đó, sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân 02 bên tuyến đường và giao thông trong khu vực sau khi nâng cấp đường tránh Nam hầm Hải Vân đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao Túy Loan thành đường cao tốc.

Vì vậy, Đà Nẵng đề nghị Bộ GTVT có ý kiến chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát để bổ sung thiết kế đầu tư xây dựng đường gom nêu trên.