Trong 10 dự án đường bộ cấp bách thực hiện theo Nghị quyết 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, đến nay đã hoàn thành đầu tư 5 dự án.
Mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp láng bóng sau khi được thảm bê tông nhựa và mở rộng mỗi bên thêm 1m.
Trong số 10 dự án đường bộ cấp bách thực hiện theo Nghị quyết 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ GTVT đã hoàn thành đầu tư đưa vào khai thác 5 dự án, còn lại 5 dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021.
Tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ
Khởi công tháng 7/2020, dự án thành phần 2 cải tạo nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 (Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư) được kỳ vọng hoàn thành sau 1 năm triển khai thi công.
Tuy nhiên, đến thời hạn tháng 7/2021, công trình vẫn còn ngổn ngang do vướng mắc mặt bằng và yếu kém của các nhà thầu thi công.
Trên cơ sở kiến nghị của chủ đầu tư, Bộ GTVT buộc phải gia hạn tiến độ cho dự án hoàn thành vào tháng 12/2021.
Ông Đàm Phúc Tuyên, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum (đại diện chủ đầu tư) cho biết, dự án dài 31,3km, tổng mức đầu tư 847 tỷ đồng, được chia làm 3 gói thầu xây lắp (XL04, XL05 và XL06).
Trong đó gói thầu XL06 đã hoàn thành từ tháng 7/2021 theo đúng kế hoạch, còn lại hai gói XL04 và XL5 vẫn đang tổ chức thi công.
“Đến nay, hai gói thầu XL04 và XL05 đã thi công đạt sản lượng khoảng 62%. Nguyên nhân chính dẫn tới chậm tiến độ là vướng mắc giải phóng mặt bằng. Chúng tôi đang chỉ đạo quyết liệt các nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực làm tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ vào tháng 12/2021”, ông Tuyên nói.
Được phê duyệt với tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng, dự án cải tạo nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn nằm trong nhóm 10 công trình đường bộ cấp bách triển khai trên cả nước.
Ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA7 (đại diện chủ đầu tư) cho biết, dự án có 6 gói thầu xây lắp, đến nay 5/6 gói thầu đã hoàn thành thi công, chỉ còn gói thầu XL06 đạt sản lượng gần 90%.
“Phần khối lượng còn lại của gói thầu XL06 chủ yếu là 300m đường chờ lún hai đầu cầu Nhị Trung. Ngay sau khi đủ điều kiện dỡ tải dự kiến vào đầu tháng 12/2021, các nhà thầu sẽ tổ chức thi công để hoàn thành dứt điểm đoạn tuyến này trong tháng 12/2021”, ông Dũng chia sẻ.
Cũng theo ông Dũng, dự án hoàn thành nâng cấp, cải tạo rút ngắn nửa thời gian đi lại trên QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn từ 1,5 tiếng trước đây xuống chỉ còn khoảng 30 - 45 phút, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Hoàn thành chậm nhất tháng 12/2021
Ông Lê Quyết Tiến, Phó cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT) cho biết, trong 10 dự án đường bộ cấp bách thực hiện theo Nghị quyết 556 ngày 31/7/2018 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, đến nay, Bộ GTVT đã hoàn thành đầu tư 5 dự án.
Cụ thể, 5 công trình đường bộ đã được đưa vào khai thác gồm: Tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Dự án nâng cấp QL4 đoạn nối Hà Giang - Lào Cai; Dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa - cửa khẩu Pò Mã, tỉnh Bắk Kạn; Dự án Quản Lộ - Phụng Hiệp; Dự án QL27 đoạn tránh Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng.
Còn lại, 5 dự án đang tổ chức thi công sẽ phải hoàn thành từ nay đến cuối tháng 12/2021 gồm: Dự án nâng cấp QL53; Dự án nâng cấp QL30; Dự án nâng cấp QL57; Dự án cải tạo nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24; Dự án nâng cấp cải tạo các đoạn xung yếu trên QL25.
Thông tin cụ thể về 5 dự án này, ông Tiến cho biết, đối với dự án nâng cấp QL53 (Ban QLDA7 đại diện chủ đầu tư) đã hoàn thành 5/6 gói thầu xây lắp, gói thầu còn lại đã thi công đạt sản lượng 88,9%, khối lượng còn lại chủ yếu là 300m đường chờ lún, dự kiến sẽ dỡ tải và hoàn thành thi công trong tháng 12/2021.
Với dự án nâng cấp QL30 (Sở GTVT Đồng Tháp làm chủ đầu tư) chỉ có 1 gói thầu xây lắp, sản lượng đã đạt gần 92%, chậm 8,4% kế hoạch do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và nhà thầu thi công chậm.
“Khối lượng của dự án không còn nhiều chủ yếu là hạng mục rãnh dọc. Chủ đầu tư đang đề nghị gia hạn thời gian hoàn thành dự án trong năm 2021”, ông Tiến thông tin.
Về dự án nâng cấp QL57 (Sở GTVT Bến Tre làm chủ đầu tư), ông Tiến cho biết, công trình có 2 gói thầu xây lắp sản lượng đạt khoảng 98%, cơ bản sẽ hoàn thành toàn bộ trong tháng 11/2021.
Cuối cùng, hai dự án nâng cấp, cải tạo các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25, Bộ GTVT đang đốc thúc quyết liệt các chủ đầu tư dự án thành phần gồm: Sở GTVT Kom Tum, Sở GTVT Phú Yên, Ban QLDA6, Sở GTVT Gia Lai chỉ đạo các nhà thầu tập trung quyết liệt để hoàn thành toàn bộ công tác thi công trong năm 2021, đảm bảo kế hoạch của Bộ GTVT.
Thu hồi dự án giải ngân chậm
Tại cuộc họp giao ban công tác tháng 10/2021 của Bộ GTVT vào cuối tuần qua, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, trong nhiệm kỳ này, Bộ GTVT được bố trí 304 nghìn tỷ đồng, bình quân mỗi năm phải giải ngân 60.000 tỷ đồng. Trong năm 2021, Bộ GTVT được giao giải ngân 43.000 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với bình quân chung của nhiệm kỳ.
Riêng trong năm 2021, bình quân mỗi tháng phải giải ngân khoảng 4.000 tỷ đồng, nhưng tháng 10 vừa qua, trong khi dịch Covid-19 đã bớt phức tạp, việc đi lại thuận lợi nhưng tiến độ giải ngân chỉ được hơn 2.200 tỷ đồng.
“Tỷ lệ giải ngân chậm sẽ gây ảnh hưởng rất lớn. Chỉ còn 2 tháng nữa, Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cần tập trung, tăng cường kiểm tra giám sát tiến độ, chất lượng. Tiến độ là quan trọng nhưng chất lượng là hàng đầu”, Bộ trưởng nói và chỉ đạo thu hồi dự án với các ban QLDA, đơn vị giải ngân chậm.
Chiều 23/4, tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến về dự án Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT) (sửa đổi), các đại biểu đề nghị Chính phủ tính toán, cân nhắc các yếu tố liên quan để quy định cụ thể mức ngưỡng doanh thu hàng năm thuộc diện không chịu thuế GTGT trong Luật để xác lập căn cứ pháp lý rõ ràng.
Sáng 17/4, tiếp tục chương trình làm việc, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến về dự án Luật Di sản văn hóa (sửa đổi). Khẳng định dự án Luật đủ điều kiện trình QH tại Kỳ họp thứ 7 tới, Chủ tịch QH Vương Đình Huệ kỳ vọng dự án Luật khi được thông qua sẽ tạo bước thay đổi căn bản trong quản lý, phát huy giá trị di sản văn hóa.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1746/QĐ-BGTVT ban hành Kế hoạch theo dõi thi hành pháp luật về xử lý vi phạm hành chính năm 2024 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị xây dựng phương án, bố trí nguồn nhân lực, đảm bảo cơ sở hạ tầng phục vụ các chuyến bay đêm dịp Tết Nguyên đán 2024.
Liên quan đến việc ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả” thay vì phải ra Quyết định “Xử phạt vi phạm hành chính (XPVPHC)” đối với ông Chang A Cháng.
Đây là vấn đề được nhiều đại biểu đề cập tại Hội thảo khoa học góp ý hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu các tuyên bố bảo lưu của Việt Nam khi ký kết, phê chuẩn Công ước Liên hợp quốc về chống tham nhũng (UNCAC)
Ngày 25/4, Văn phòng Chính phủ cho biết, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang vừa ký Công điện số 40/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung khắc phục sự cố chìm thuyền trên sông Chanh thuộc địa bàn thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Một số sai phạm lẽ ra phải bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng vì một lý do nào đó, ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lại chỉ ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả”.
Liên quan đến việc ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả” thay vì phải ra Quyết định “Xử phạt vi phạm hành chính (XPVPHC)” đối với ông Chang A Cháng.
Ngày 24/4, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam xem xét, bổ sung ngay tải cung ứng trên các đường bay nội địa dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 căn cứ nguồn lực và việc tối ưu hóa đội tàu bay.
Sau một thời gian các đoạn cao tốc đi vào vận hành và nhận được những phàn nàn từ những người đi trên cao tốc về vấn đề không có trạm dừng nghỉ, cơ quan chức năng đã quyết liệt vào cuộc. Đại diện Cục Đường cao tốc cho biết, bảo đảm trong năm 2024, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đều có trạm dừng nghỉ.
Sáng 22/4, UBND thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương tổ chức lễ khánh thành công trình xây dựng cầu Đò mới qua sông Thị Tính, chào mừng thị xã Bến Cát lên thành phố.
Ngày 16/4, đoàn làm việc do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường nút giao Quốc lộ 46B và hầm Thần Vũ. Sau khi kiểm tra, đoàn công tác đã làm việc với các nhà thầu và đơn vị liên quan để tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án.
Gần 100 chủ phương tiện và tài xế bị xử phạt khi cơi nới thành thùng, chở quá khổ quá tải khi chở vật liệu đã bị lực lượng chức năng Nghệ An xử phạt, tước giấy phép lái xe....
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 15/4/2024 về việc triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông nghiên cứu sớm phủ sóng điện thoại di động và cung cấp dịch vụ viễn thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng bay dự kiến tăng khoảng 120 chuyến, tương đương hơn 20.000 chỗ mỗi ngày trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Trước đó, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch cung ứng từ 100.000 đến 110.000 chỗ mỗi ngày trên đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với lịch bay tháng 3.
Ngày 9/4 (tức ngày 1/3 âm lịch), tại Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ đã diễn ra Lễ Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Giáp Thìn 2024.
Chương trình quốc gia về phòng ngừa và giảm trẻ em lao động trái quy định của pháp luật giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030. Dự án này đã được triển khai tại xã Hương Ngải, huyện Thạch Thất, nhằm hỗ trợ những gia đình khó khăn ổn định sinh kế, giảm tình trạng sử dụng lao động trẻ em vị thành niên.
