Đây là công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Sóc Trăng lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2020 - 2025 được khởi công ngày 22/9/2020.
Ngày 9/9, Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng cùng đơn vị thi công đã tổ chức Lễ hợp long cầu Mạc Đĩnh Chi nối liền TP Sóc Trăng với huyện Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng).
Theo quy hoạch GTVT đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030, cầu Mạc Đĩnh Chi sẽ kết nối từ TP Sóc Trăng với tuyến đê bao ngăn mặn và đường an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển Trần Đề.
Đây là công trình huyết mạch có tầm ảnh hưởng rất lớn đối với TP Sóc Trăng, huyện Long Phú, huyện Trần Đề nói riêng và tỉnh Sóc Trăng nói chung.
Cầu Mạc Đĩnh Chi đã được hợp long.
Nhờ chiếc cầu này, việc lưu thông hàng hóa thủy hải sản và nông sản của người dân được dễ dàng, thuận lợi hơn. Đồng thời sẽ khơi dậy tiềm năng và nội lực trong khu vực, tạo điều kiện phát triển giáo dục và đào tạo, nâng cao dân trí, đặc biệt là vùng đồng bào dân tộc, vùng sâu, vùng xa, cứu hộ cứu nạn khi có thiên tai xảy ra, đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững chung của tỉnh Sóc Trăng.
Cầu Mạc Đĩnh Chi là công trình có ý nghĩa, hiệu quả rất lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói chung và trong vùng nói riêng. Đây là công trình có vị trí chiến lược quan trọng, là cửa ngõ phía Đông của TP Sóc Trăng, thúc đẩy lưu thông và vận chuyển hàng hóa từ TP Sóc Trăng đến thị xã Vĩnh Châu, các huyện Mỹ Xuyên, Trần Đề, Kế Sách, đến TP Cần Thơ, TP.HCM..
Những ngày qua, công nhân, kỹ sư tham gia xây dựng cầu thực hiện "3 tại chỗ" để bảo đảm tiến độ thi công.
Dự án cầu Mạc Đĩnh Chi cũng sẽ giúp TP Sóc Trăng kết nối với khu công nghiệp Trần Đề, bến tàu cao tốc Trần Đề - Côn Đảo, khu cụm công nghiệp An Lạc Thôn - Kế Sách và kết nối cảng nước sâu, cầu Đại Ngãi trong tương lai. Khi thông thường cầu, sẽ rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa từ TP Sóc Trăng đến Trần Đề khoảng 30 phút so với hiện nay.
Mục tiêu lâu dài của dự án nhằm thu hút kêu gọi đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội, nhất là phát triển kinh tế biển trong thời gian tới. Dự án cầu Mạc Đĩnh Chi do Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư.
Cầu có tổng chiều dài 366m, gồm 9 nhịp, sử dụng dầm Super “T”, cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, mố, trụ bằng bê tông cốt thép C30 đổ tại chỗ, được đặt bệ móng cọc bê tông cốt thép vuông 45x45cm.
Riêng 2 trụ giữa sông đặt trên hệ cọc bê tông cốt thép khoan nhồi đường kính 1,2m và cọc mặt cắt ngang cầu 14m; 4 làn xe và lề bộ hành 2 bên, có hệ thống chiếu sáng trên và dưới cầu. Cầu có 2 trụ giữa thông thuyền được tạo hình khung chữ V kết hợp thêm hệ vòm thép trang trí hai bên phía ngoài của mặt cầu.
Đây là công trình giao thông cấp III có tổng mức đầu tư 277,8 tỉ đồng, thực hiện từ năm 2020 đến năm 2021.
Về phần đường Mạc Đĩnh Chi (đoạn từ nút giao Lê Duẩn đến đường dẫn lên cầu Mạc Đĩnh Chi) có chiều dài 2,2km, mặt đường bằng bê tông nhựa nóng dày 15cm, mặt cắt ngang đường 22,5m, thiết kế 4 làn xe và vỉa hè 2 bên.
Đây là công trình giao thông cấp III có tổng mức đầu tư 277,8 tỉ đồng, thực hiện từ năm 2020 đến năm 2021 sử dụng nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương giai đoạn 2016 - 2020 và vốn ngân sách Nhà nước trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Cầu này thuộc công trình giao thông cấp III, dự án nhóm B, do Liên danh Công ty CP Xây dựng công trình Trường Lộc - Công ty TNHH Tư vấn Đầu tư xây dựng Sông Hậu thi công, sẽ thông xe khoảng tháng 10/2021.
Ông Lâm Hoàng Nghiệp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng khẳng định, cầu Mạc Đĩnh Chi là công trình có vị trí chiến lược quan trọng. “Từ đây, kết nối với QL Nam sông Hậu, thúc đẩy lưu thông và luân chuyển hàng hóa từ TP Sóc Trăng đến địa bàn các huyện trên địa bàn tỉnh và các tỉnh lân cận”, ông nói.
Ông Trương Quốc Dũng, Phó chỉ huy trưởng công trình cho biết: “Trong những ngày thực hiện giãn cách xã hội phòng chống dịch Covid-19, chúng tôi thực hiện phương án “3 tại chỗ” vừa đảm bảo phòng, chống dịch vừa bảo đảm tiến độ thi công công trình theo đúng kế hoạch. Dự kiến trong tháng 9/2021 này chúng tôi sẽ thông cầu để tháng 10/2021 sẽ thông xe”.
Dự kiến trong tháng 9/2021 này thông cầu để tháng 10/2021 sẽ thông xe.
Ông Đặng Ngọc Ẩn (56 tuổi, người dân phường 4, TP Sóc Trăng) cho biết: “Ngày khởi công cầu, bà con vui vì sẽ không còn cảnh lụy phà, qua lại được dễ dàng, thuận lợi. Nhiều khi cùng 1 phường nhưng chỉ cách nhau một quãng sông mà bà con muốn đi lại thăm nhau cũng khó khăn.
Sắp tới thì dễ rồi, kể cả việc đi Trần Đề còn gần hơn khoảng 15km, thật là tiện lợi. Ngày hợp long cầu hôm nay, chúng tôi rất mừng vì tiến độ thi công nhanh. Nhìn cây cầu dài bắc qua sông, vui thật là vui”.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê bao ngăn mặn và đường phục vụ an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển huyện Trần Đề (còn gọi là tuyến đường Mạc Đĩnh Chi - Trần Đề) có chiều dài khoảng 20km (rút ngắn được khoảng 15-18km so với hiện nay), tổng kinh phí đầu tư khoảng 980 tỉ đồng.
Tuyến đường này nối từ đường Mạc Đĩnh Chi (phường 4, TP Sóc Trăng) qua một số địa phương thuộc xã Tân Thạnh (huyện Long Phú), xã Đại Ân 2 (huyện Trần Đề) nối vào đường Nam Sông Hậu thuộc huyện Trần Đề, đi xuôi về thị xã Vĩnh Châu và tỉnh Bạc Liêu; đi ngược về huyện Châu Thành (tỉnh Hậu Giang), TP Cần Thơ...
Những năm qua, cùng với việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng mạng lưới giao thông trên địa bàn, Ngành giao thông vận tải tỉnh Sơn La luôn chú trọng công tác bảo dưỡng, duy tu thường xuyên các tuyến đường bộ, đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành nhấn mạnh khi thay mặt Chính phủ trình bày Báo cáo bổ sung Kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) năm 2021, tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển KTXH những tháng đầu năm 2022 tại phiên khai mạc Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV sáng nay, 23/5.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo 134/TB-VPCP ngày 4/5/2022 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại phiên họp của Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương.
Thanh tra Sở Y tế TP.HCM cho biết, đơn vị vừa phát hiện một hộ kinh doanh về chăm sóc da trên địa bàn Quận 7 ba lần bị xử phạt do lấn sân sang phẫu thuật thẩm mỹ, liên tục đổi địa bàn hoạt động.
Một số sai phạm lẽ ra phải bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng vì một lý do nào đó, ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lại chỉ ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả”.
Liên quan đến việc ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả” thay vì phải ra Quyết định “Xử phạt vi phạm hành chính (XPVPHC)” đối với ông Chang A Cháng.
Ngày 24/4, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam xem xét, bổ sung ngay tải cung ứng trên các đường bay nội địa dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 căn cứ nguồn lực và việc tối ưu hóa đội tàu bay.
Sau một thời gian các đoạn cao tốc đi vào vận hành và nhận được những phàn nàn từ những người đi trên cao tốc về vấn đề không có trạm dừng nghỉ, cơ quan chức năng đã quyết liệt vào cuộc. Đại diện Cục Đường cao tốc cho biết, bảo đảm trong năm 2024, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đều có trạm dừng nghỉ.
Sáng 22/4, UBND thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương tổ chức lễ khánh thành công trình xây dựng cầu Đò mới qua sông Thị Tính, chào mừng thị xã Bến Cát lên thành phố.
Ngày 16/4, đoàn làm việc do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường nút giao Quốc lộ 46B và hầm Thần Vũ. Sau khi kiểm tra, đoàn công tác đã làm việc với các nhà thầu và đơn vị liên quan để tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án.
Gần 100 chủ phương tiện và tài xế bị xử phạt khi cơi nới thành thùng, chở quá khổ quá tải khi chở vật liệu đã bị lực lượng chức năng Nghệ An xử phạt, tước giấy phép lái xe....
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 15/4/2024 về việc triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông nghiên cứu sớm phủ sóng điện thoại di động và cung cấp dịch vụ viễn thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng bay dự kiến tăng khoảng 120 chuyến, tương đương hơn 20.000 chỗ mỗi ngày trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Trước đó, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch cung ứng từ 100.000 đến 110.000 chỗ mỗi ngày trên đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với lịch bay tháng 3.
Ngày 9/4 (tức ngày 1/3 âm lịch), tại Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ đã diễn ra Lễ Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Giáp Thìn 2024.
Chương trình quốc gia về phòng ngừa và giảm trẻ em lao động trái quy định của pháp luật giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030. Dự án này đã được triển khai tại xã Hương Ngải, huyện Thạch Thất, nhằm hỗ trợ những gia đình khó khăn ổn định sinh kế, giảm tình trạng sử dụng lao động trẻ em vị thành niên.
29 °C
31 °C
27 °C
