Cụ thể, Sở GTVT Hải Dương vừa lựa chọn Liên danh gồm 2 thành viên là nhà thầu trúng Gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các đường tỉnh và đường gom đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương từ ngày 1/3/2020 - 31/12/2022.
Gói thầu thuộc Dự án Thực hiện dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các đường tỉnh và đường gom đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương.
Cụ thể, Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Việt Thanh - Công ty CP Cầu đường bộ Hải Dương trúng thầu với giá 128,239 tỷ đồng (giá gói thầu 128,312 tỷ đồng). Thời gian thực hiện hợp đồng là 34 tháng. Loại hợp đồng trọn gói và theo đơn giá điều chỉnh.
Theo tìm hiểu, Công ty TNHH Xây dựng Việt Thanh có địa chỉ tại huyện Ninh Giang, tỉnh Hải Dương, vốn điều lệ 89 tỷ đồng. 4 năm trở lại đây, nhà thầu này được công khai trúng 19 gói thầu, đều là các gói thầu xây lắp quy mô nhỏ (giá trị dưới 20 tỷ đồng). Gói thầu nêu trên là gói thầu quy mô lớn nhất nhà thầu này được công khai trúng.
Quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu của UBND tỉnh Hải Dương.
Công ty CP Cầu đường bộ Hải Dương có địa chỉ tại TP. Hải Dương, vốn điều lệ 10,468 tỷ đồng. Trước đó, doanh nghiệp này từng được công khai trúng 2 gói thầu vào năm 2018, với tổng giá trị gần 14 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu của PV báo Pháp luật Việt Nam, để thực hiện Dự án này, ngày 31/12/2019, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Dương Thái đã ký Quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện dịch vụ sự nghiệp công: Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các đường tỉnh và đường gom đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương.
Theo đó, giá gói thầu hơn 128,312 tỷ đồng, trong đó giá gói thầu năm 2020 là gần 40 tỷ đồng, năm 2021 là hơn 43 tỷ đồng, năm 2020 là hơn 45 tỷ đồng.
Phản ánh tới báo Pháp luật Việt Nam, một số thông tin cho rằng, hai nhà thầu liên danh trúng gói thầu hơn trăm tỷ nói trên không đảm bảo năng lực về kinh nghiệm cũng như tài chính. Các cơ quan chức năng của tỉnh Hải Dương cần phải vào cuộc làm rõ.
Liên quan đến vụ việc này, PV báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với ông Vũ Văn Tùng- Phó GĐ Sở GTVT Hải Dương, ông Lê Anh Tuấn- Trưởng phòng quản lý chất lượng- Tổ trưởng Tổ chấm thầu Sở GTVT Hải Dương.
Trả lời về công tác lựa chọn liên danh trúng thầu gói thầu hơn 128 tỷ đồng là Công ty TNHH Xây dựng Việt Thanh - Công ty CP Cầu đường bộ Hải Dương, ông Lê Anh Tuấn cho biết: “Hai công ty này đóng trên địa bàn tỉnh Hải Dương đã trúng thầu vì đã thực hiện đúng các yêu cầu của bên mời thầu”.
Sở GTVT Hải Dương nợi lựa chọn nhà thầu với nhiều ý kiến trái chiều.
“Còn về năng lực, đúng là hai Công ty này trước đây chỉ thi công và thực hiện các gói thầu chỉ vài chục tỷ, nhưng đối với gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các đường tỉnh và đường gom đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương mặc dù có tổng mức hơn 128 tỷ đồng như chia làm 3 năm. Hơn nữa Dự án chỉ thực hiện nhưng phần việc đơn giản nên Liên danh này đã trúng thầu”.
Khi được hỏi về các doanh nghiệp đã tham gia đấu thầu gói thầu này? Ông Tuấn cho hay: “Có 4 nhà thầu tham gia, trong đó có Liên danh nhà thầu thì đã trúng thầu, còn 2 nhà thầu còn lại là Công ty quản lý đường bộ tại tỉnh Thái Bình và Hưng Yên do không đảm bảo năng lực nên đã bị loại”.
Còn ông Vũ Văn Tùng- Phó giám đốc Sở GTVT Hải Dương thì cho hay: “Gói thầu nói trên chỉ làm những việc đơn giản như tuần đường, phát quang… nên cần đến năng lực kinh nghiệm của nhà thầu không cao”.
Tại buổi làm việc, PV báo Pháp luật Việt Nam đề nghị được xem qua hồ sơ năng lực cũng như thông báo kết quả trúng thầu của chủ đầu tư. Tuy nhiên ông Lê Anh Tuấn không cung cấp với lý do nhằm “bảo mật” cho doanh nghiệp.
Còn về việc tại sao Sở GTVT Hải Dương không tổ chức đấu thầu qua mạng mà lại tổ chức đấu thầu giấy? ông Lê Anh Tuấn lý giải: “Vì công việc rất nhiều hạng mục nên cần phải đấu bằng giấy. Hơn nữa Sở GTVT cũng đã xin ý kiến của UBND tỉnh và được chấp thuận”.
Về năng lực thực sự của liên danh nhà thầu Việt Thanh- Đường bộ Hải Dương như thế nào, báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.
Liên quan vụ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè hơn một tháng không được thu gom rác do chờ ký hợp đồng, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM vừa đề xuất một số giải pháp giải quyết.
Theo đó, Sở Xây dựng tỉnh Thừa Thiên Huế (bên mời thầu) thông báo mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi, đóng thầu vào 8:30 ngày 2/5/2024.
Luật Đất đai sửa đổi vừa được Quốc hội thông qua quy định chi tiết các trường hợp hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất không có giấy tờ sẽ được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
Một doanh nghiệp ở TX Đông Triều (Quảng Ninh) tự nguyện bỏ 1 tỷ đồng để làm đường bê tông nhưng bị tuýt còi vì bị cho rằng có dấu hiệu trục lợi và lấn chiếm hồ thủy lợi Lỗ Chính.
Đây là một trong nhiều ý kiến tâm huyết được các đại biểu đóng góp vào Hội thảo phát triển nguồn lao động trong ngành công nghiệp bán dẫn trên địa bàn tỉnh Bắc Giang diễn ra mới đây.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hưng Yên đã bầu ông Lê Quang Hòa, Giám đốc Sở Nội vụ giữ chức Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy khóa XIX, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Ngày 16/4, đoàn làm việc do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường nút giao Quốc lộ 46B và hầm Thần Vũ. Sau khi kiểm tra, đoàn công tác đã làm việc với các nhà thầu và đơn vị liên quan để tìm giải pháp
Đại tá Trần Liên, nguyên Phó tư lệnh Binh chủng Ra-đa, năm nay đã bước sang tuổi 97 nhưng vẫn nhớ như in về hành trình kéo pháo bằng sức người trong Chiến dịch Điện Biên Phủ cách đây 70 năm.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Sơn Động đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thi hành Lệnh bắt bị can đối với ông Nguyễn Văn Quang và bà Vi Thị Thắm.
Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, các hành vi bị cấm trong hoạt động đấu thầu gồm: Đưa, nhận, môi giới hối lộ; lợi dụng chức vụ quyền hạn để can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động đấu thầu…
Năm 2021, các quận, huyện trên địa bàn thành phố Hà Nội đồng loạt tổ chức các gói thầu mua sắm thiết bị giáo dục cho các trường mầm non, cấp 1, cấp 2. Trong số đó, có nhiều gói thầu bị phản ánh về việc giá thiết bị trúng thầu cao hơn giá thị trường (có trường hợp gấp đôi giá thị trường), cùng việc nhà thầu 'ruột' liên tục trúng thầu.
Công ty TNHH MTV Sách thiết bị trường học Hà Nội và Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Công nghệ Sao Mai là hai nhà thầu "quen" trúng gói thầu mua sắm trang thiết bị dạy học tối thiểu lớp 1 cho các trường học trên địa bàn tỉnh Kon Tum
Mỗi m2 đất nông nghiệp người dân được hỗ trợ đền bù khoảng 170.000 đồng, tuy nhiên khi đem ra đấu giá với mức khởi điểm 22 triệu đồng/m2, cao gấp gần 130 lần, khiến người dân bất ngờ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 15/4/2024 về việc triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông nghiên cứu sớm phủ sóng điện thoại di động và cung cấp dịch vụ viễn thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng bay dự kiến tăng khoảng 120 chuyến, tương đương hơn 20.000 chỗ mỗi ngày trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Trước đó, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch cung ứng từ 100.000 đến 110.000 chỗ mỗi ngày trên đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với lịch bay tháng 3.
Ngày 9/4 (tức ngày 1/3 âm lịch), tại Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ đã diễn ra Lễ Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Giáp Thìn 2024.
Chương trình quốc gia về phòng ngừa và giảm trẻ em lao động trái quy định của pháp luật giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030. Dự án này đã được triển khai tại xã Hương Ngải, huyện Thạch Thất, nhằm hỗ trợ những gia đình khó khăn ổn định sinh kế, giảm tình trạng sử dụng lao động trẻ em vị thành niên.
27 °C
29 °C
27 °C
25 °C
