Hà Nội chưa xác định vùng thu phí phương tiện vào nội đô

Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội từ đường vành đai 3

Tin kinh tế 6AM: Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội từ đường vành đai 3; Xe kinh doanh sẽ phải gắn hộp đèn

Nóng vội yêu cầu dừng thu phí, gây mâu thuẫn giữa người dân và nhà đầu tư BOT

Bộ GTVT 'tuýt còi' yêu cầu tạm dừng thu phí tại 4 trạm BOT

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có thể bị dừng thu phí từ 10/6/2019

Theo ông Viện, việc thu phí vào nội đô là một trong những giải pháp đã được HĐND TP thông qua. Để thực hiện chủ trương này, Hà Nội đang xác định vùng thu phí, đối tượng, phương thức thu phí và đánh giá các tác động liên quan. Việc thu phí phương tiện vào nội đô, TP đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính; Bộ Tài chính đã có văn bản cho phép Hà Nội xây dựng đề án.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội khẳng định, việc thu phí là khó nhưng phải nghiên cứu, triển khai nhằm hạn chế phương tiện vào nội đô, dự kiến đến năm 2030 sẽ thực hiện. Sở sẽ thận trọng nghiên cứu, báo cáo UBND TP Hà Nội trước khi thông báo chính thức.

Về các giải pháp hạn chế phương tiện khác như tính giá lũy tiến trong thu phí trông giữ phương tiện, tăng phí sử dụng đường theo khu vực... đều đã được HĐND TP thông qua trong lộ trình hạn chế phương tiện giao thông vào nội đô, tầm nhìn đến năm 2030.

Cũng tại hội nghị, Phó Giám đốc Sở Nội vụ Nguyễn Đình Hoa cho biết, tới đây, Sở sẽ tập trung thực hiện nhiệm vụ TP giao về tuyển dụng giáo viên làm việc tại các trường công lập khối quận, huyện, đảm bảo công khai, minh bạch, đúng quy định pháp luật, kịp thời bố trí giáo viên đứng lớp trong năm học mới 2019 - 2020.