Bản tin Giao thông Plus 19/1/2017: Đề xuất buộc chủ ô tô mở tài khoản để xử phạt

Đà Nẵng: Bắt 3 đối tượng giết người vì va chạm giao thông

Cần Thơ: Đề nghị truy tố hàng loạt thanh tra giao thông nhận hối lộ tiền tỷ

Vĩnh Phúc: Đoàn xe cứu hộ giao thông rước dâu

Nhiều dấu hiệu sai lệch hồ sơ vụ tai nạn giao thông ở Bắc Giang

Tai nạn giao thông Plus: Container cán chết người bỏ chạy

Đề xuất buộc chủ ô tô mở tài khoản để xử phạt.

Theo Phòng CSGT Công an Hà Nội, thời gian qua, Hà Nội áp dụng hình thức phạt nguội qua hệ thống camera và đạt được những kết quả nhất định. Tuy nhiên, việc này vẫn còn gặp khó khăn do nhiều xe chưa sang tên chính chủ khiến quá trình truy tìm chủ xe và xử phạt gặp nhiều khó khăn.

Từ tồn tại trên, Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội Đại tá Đào Thanh Hải đề nghị Cục CSGT (C67) tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Công an kiến nghị Chính phủ quy định khi đăng ký ô tô phải có TK ngân hàng. Theo ông, việc mở TK sẽ tạo thuận lợi cho quá trình xử lý vi phạm giao thông. Qua đó người bán xe sẽ bắt buộc người mua xe phải sang tên cũng như sang TK, vì nếu không làm sẽ bị trừ vào TK của mình.

CSGT lập biên bản một trường hợp vi phạm giao thông. Ảnh: Tuyến Phan

Nhiều nhà làm luật cũng cho rằng đề xuất chủ ô tô mở tài khoản để xử phạt sẽ tạo ra sự minh bạch, xóa tình trạng “cưa đôi”, tức người vi phạm thương lượng với CSGT để được giảm số tiền phạt, nảy sinh tiêu cực.

Tuy nhiên, cũng nhiều ý kiến cho rằng, muốn áp dụng quy định trên cần phải có lộ trình vì phụ thuộc vào nhiều yếu tố và áp dụng ở thời điểm hiện tại sẽ còn khó.

Khởi công hầm chui qua sông Hàn đầu năm 2018.

UBND TP yêu cầu Sở GTVT có trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế công trình theo phương án hướng tuyến hầm thẳng đã được thống nhất, nghiên cứu giải tỏa mở rộng việc khai thác quỹ đất 2 bên các tuyến đường trong phạm vi dự án, kết hợp chỉnh trang cảnh quan kiến trúc đô thị.

Sở GTVT Đà Nẵng có nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư công trình đảm bảo đúng trình tự, thủ tục theo quy định đối với nhóm A, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt để khởi công đầu năm 2018.

Công bố 11 số điện thoại đường dây nóng về ATGT dịp Tết.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã công bố 11 số điện thoại đường dây nóng phục vụ tiếp nhận, xử lý những thông tin phản ánh về tình hình an toàn giao thông, hoạt động kinh doanh vận tải dịp Tết Đinh Dậu, Lễ hội xuân 2017. Theo đó, những phản ảnh về vận tải hành khách đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không về tăng giá vé, chở quá số người quy định, giá cước vận tải... Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị người dân liên hệ các số của: Bộ GTVT: 0962.665.953, 0964.054.455, 0977.497.891; Tổng cục Đường bộ Việt Nam: 0983.608.989, 0915.908.085, 0916.608.085.

Những phản ánh về tình hình an toàn giao thông, các vụ việc tai nạn giao thông liên hệ các số điện thoại của Ủy ban ATGT Quốc gia: 0868911911, 0941329634, 0985465896, 0995918666.

Những phản ánh về trật tự ATGT, xử phạt vi phạm về trật tự ATGT liên hệ số của Cục CSGT: 069.2342608.

Mở mới 14 tuyến buýt tại Hà Nội trong năm 2017

Tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), trong năm 2017, doanh nghiệp này sẽ chuẩn bị các điều kiện từ nhân lực, phương tiện để mở mới 14 tuyến buýt theo Đề án “Nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2016 - 2020”.

Được biết, trong năm 2016, doanh nghiệp này đã đầu tư phát triển thêm 7 tuyến buýt mới gồm tuyến 86 từ trung tâm thành phố đến sân bay Nội Bài và 6 tuyến buýt thí điểm kết nối các khu đô thị mới cũng như mở rộng vùng phục vụ về phía Tây. Cùng với việc mở mới các tuyến buýt, Transerco cũng đã đầu tư thay mới 127 phương tiện chất lượng cao với màu sơn mới theo loại hình tuyến; triển khai nhận diện thương hiệu mới với hình ảnh chim bồ câu cách điệu gắn biểu tượng Khuê Văn Các.

Hà Nội: Năm nay sẽ có tuyến BRT thứ hai.

Sở GTVT Hà Nội cho biết, đã phối hợp với TCT Vận tải Hà Nội trình UBND TP Hà Nội xem xét cho thực hiện tuyến buýt nhanh BRT 02 Kim Mã - Khu công nghệ cao Hòa Lạc.

Nếu được UBND TP phê duyệt sớm, tuyến buýt nhanh thứ hai của Thủ đô có thể đi vào vận hành ngay trong năm 2017. Tuyến này còn có nhiều yếu tố thuận lợi để triển khai do kết nối với Khu công nghệ cao Hòa Lạc, nơi đang có khoảng 20.000 cán bộ, công nhân viên, học sinh, sinh viên đến làm việc, học tập.

Ngoài ra, lượng xe buýt nhanh BRT nhập về theo dự án ban đầu là 35 chiếc, hiện mới chỉ sử dụng 24 chiếc cho tuyến BRT 01 Kim Mã - Yên Nghĩa và vẫn đang dự phòng 11 chiếc nên phương tiện có thể sẵn sàng ngay.