Khu vực ven biển huyện Bắc Bình, Bình Thuận nơi dự án Dubai Việt Nam dự kiến đầu tư
Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Dubai Việt Nam (tại xã Hòa Thắng, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận) do Công ty TNHH Dịch vụ du lịch và thương mại nông thị Dubai Việt Nam (Công ty Dubai Việt Nam) đăng ký đầu tư, với diện tích hơn 1.142ha, tổng mức đầu tư hơn 14,6 nghìn tỷ đồng.
Công ty Dubai Việt Nam có vốn điều lệ 2.200 tỷ đồng, do ông Phạm Văn Định làm tổng giám đốc. Tại thời điểm đề xuất dự án, thành viên góp vốn của công ty gồm: Công ty TNHH MTV Đầu tư DHA (góp 770 tỷ đồng, tương đương 35%), Công ty TNHH Xây dựng – thương mại Thuận Việt (660 tỷ đồng, 30%), Công ty TNHH Khoáng sản đầu tư Hưng Thịnh (440 tỷ đồng, 20%) và cá nhân ông Hoàng Hữu Huy (330 tỷ đồng).
Cơ cấu cổ đông sau đó đã được thay đổi, tỷ lệ góp vốn của Công ty DHA đã tăng lên 935 tỷ đồng (tương đương 42,5%); Công ty Thuận Việt (thành viên của Tập đoàn SSG) góp 825 tỷ đồng và Công ty Hưng Thịnh góp 440 tỷ đồng. Cá nhân ông Hoàng Hữu Huy đã không còn là cổ đông góp vốn.
Tháng 8/2020, người đảm nhiệm vị trí tổng giám đốc Công ty Dubai Việt Nam là ông Vũ Quốc Thái. Ông Thái cũng đồng thời nắm giữ vị trí tổng giám đốc tại Công ty TNHH MTV Đầu tư DHA và Công ty CP Địa ốc Sài Gòn Thương Tín (TTC Land - giai đoạn từ 11/2019 - 31/8/2020). Cả hai công ty này đều do ông Đặng Hồng Anh (Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thành Thành Công) làm chủ tịch sáng lập.
Công ty TNHH MTV Đầu tư DHA thành lập năm 2011, kinh doanh bốn lĩnh vực chính gồm bất động sản, y tế, văn hóa, thể thao. Năm 2017, công ty ra mắt thương hiệu DHA Medic, đây là hệ thống phòng khám đa khoa - mô hình y tế mới, thí điểm xã hội hóa y tế tuyến cơ sở đầu tiên của Việt Nam, đồng thời phát triển chuỗi phòng khám DHA.
Trong lĩnh vực bất động sản, DHA Corporation đầu tư chủ yếu căn hộ chung cư, căn hộ studio, nhà phố, biệt thự tại TP. HCM và các vùng lân cận. Một số dự án lớn do DHA phát triển gồm: Chung cư D-Homme (quận 6), dự án D-One Sài Gòn (quận Gò Vấp). Hiện công ty đã tăng vốn điều lệ lên 1.000 tỷ đồng. Trên website của Công ty DHA, không xuất hiện bất cứ thông tin nào về siêu dự án đô thị du lịch nghỉ dưỡng Dubai Việt Nam tại Bình Thuận.
“Canh bạc” tỷ đô lấp lánh ánh Titan
Như TheLEADER đã đưa tin, siêu dự án đô thị du lịch nghỉ dưỡng Dubai Việt Nam vẫn đang ngóng chủ trương dù đã được các cơ quan chức năng tỉnh Bình Thuận gửi hồ sơ xin ý kiến bộ ngành, chính phủ cách đây hơn 2 năm.
Những vướng mắc đã được hé lộ, cụ thể, về quy hoạch, vị trí đăng ký đầu tư của dự án có 151,45ha thuộc quy hoạch đất rừng phòng hộ và 6,6ha đất rừng sản xuất do Ban quản lý rừng phòng hộ Lê Hồng Phong quản lý. Hiện trạng trong 151,45ha nêu trên có 54,96ha là rừng tự nhiên và 46,33ha là rừng trồng.
Đáng chú ý, vị trí xin đầu tư dự án Dubai Việt Nam có tới 1.067 ha nằm trong khu vực dự trữ khoáng sản titan quốc gia được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2014. Theo số liệu tính toán của Bộ Tài nguyên và môi trường, trữ lượng và tài nguyên titan của Bình Thuận dự báo khoảng 599 triệu tấn (chiếm 92% tổng trữ lượng và tài nguyên quặng titan của Việt Nam). Tổng giá trị quặng titan tại Bình Thuận theo bộ này ước tính lên tới hơn 138 tỷ USD.
Như vậy, với diện tích 1.067ha trong khu vực dự trữ quặng titan, giá trị quặng thuộc dự án Dubai Việt Nam đã lên tới hàng tỷ USD - một miếng bánh khá hấp dẫn đối với chủ đầu tư dự án nếu đặt giả thiết khai thác quặng titan xong rồi mới phát triển dự án.
Tuy nhiên, về nguyên tắc, do nằm chồng lấn trên vùng dự trữ khoáng sản titan nên nếu muốn phát triển dự án phải khai thác quặng xong mới được bàn giao đất cho nhà đầu tư. Trong khi đó, hoạt động khai thác titan đã được cảnh bảo tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm phóng xạ cao, thay đổi hoàn toàn địa hình, thiếu nước… Việc phát triển một dự án đô thị - du lịch - nghỉ dưỡng trên phần diện tích có nhiều nguy cơ như vây chắc chắn sẽ gặp nhiều khó khăn cả trong quá trình đầu tư và quản lý vận hành sau này.
Tới năm 2018, UBND tỉnh Bình Thuận có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài nguyên và môi trường cho phép đưa phần diện tích này ra khỏi khu vực dự trữ quặng titan để thực hiện dự án nêu trên.
Chi tiết, tỉnh Bình Thuận báo cáo tới Thủ tướng Chính phủ về đề xuất điều chỉnh Quy hoạch phân vùng thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng quặng titan giai đoạn đến năm 2020, có xét đến 2030 và khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia. Trong đó, tỉnh này cho rằng, khu vực quy hoạch và dự trữ quặng titan đã ảnh hưởng tới hầu hết các quy hoạch ngành và phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.
Thậm chí, Bình Thuận còn xin hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và môi trường (trong các năm 2016 và 2017) nhằm tìm lối ra cho vấn đề. Tuy nhiên, Bộ Tài nguyên và môi trường vẫn luôn khẳng định: Chấp thuận các dự án đầu tư trong khu vực dự trữ khoáng sản phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định. Vậy nên, dù thực tế nhiều nhà đầu tư đăng ký các dự án phù hợp với quy hoạch ngành và quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của Bình Thuận nhưng đều rơi vào cảnh “xếp hàng chờ gỡ khó” vì nằm trên khu vực dự trữ quặng titan.
Từ đây, tỉnh Bình Thuận đã đề xuất đưa khu vực ven biển (ghi nhận một số dự án lớn như sân bay Phan Thiết, Trung tâm dịch vụ du lịch Hàm Tiến – Mũi Né của Công ty CP TVTMDV Địa ốc Hoàng Quân, tổ hợp đô thị biển của Công ty CP Toàn Cầu TMS, khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Dubai Việt Nam...) ra khỏi khu vực dự trữ quặng titan.
Trong thời gian rà soát khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia, Bình Thuận đề nghị Chính phủ đồng ý cho Chủ tịch UBND tỉnh chấp thuận các dự án trong khu vực dự trữ khoáng sản quặng titan, trên cơ sở phù hợp với các quy hoạch liên quan – với điều kiện chủ đầu tư không được phép khai thác khoáng sản và tỉnh sẽ chịu trách nhiệm bảo vệ khoáng sản dự trữ trong thời gian thực hiện dự án.
Tỉnh Bình Thuận đề nghị giải pháp “trao quyền” nêu trên để chấp thuận trước mắt 49 dự án liên quan (trong đó có dự án Dubai Việt Nam sở hữu hơn 1.067ha chồng lấn trên vùng dự trữ titan).
Tuy nhiên, tính đến hiện tại, dự án Dubai Việt Nam (cùng 48 dự án còn lại trong danh mục Bình Thuận gửi Chính phủ) vẫn chỉ dừng lại ở mức được UBND tỉnh cho chủ trương lập thủ tục đầu tư, chưa có quyết định chủ trương đầu tư.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong 3 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 được thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP), đã hoàn thiện gần 99%, chuẩn bị được thông xe vào dịp lễ 30/4 và 1/5.
Liên quan đến tình trạng ô nhiễm bụi do quá trình thi công Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đơn vị đã và đang triển khai các biện pháp khắc phục.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường khẳng định, TP.HCM sẽ tiếp tục hỗ trợ và hợp tác với Nikken Sekkei nhằm mang lại kết quả tốt nhất trong các chương trình mục tiêu phát triển của TP.HCM.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa có chỉ đạo về giải pháp, nhiệm vụ để tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.
Thanh tra Sở Y tế TP.HCM cho biết, đơn vị vừa phát hiện một hộ kinh doanh về chăm sóc da trên địa bàn Quận 7 ba lần bị xử phạt do lấn sân sang phẫu thuật thẩm mỹ, liên tục đổi địa bàn hoạt động.
Một số sai phạm lẽ ra phải bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng vì một lý do nào đó, ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lại chỉ ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả”.
Liên quan đến việc ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả” thay vì phải ra Quyết định “Xử phạt vi phạm hành chính (XPVPHC)” đối với ông Chang A Cháng.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 15/4/2024 về việc triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông nghiên cứu sớm phủ sóng điện thoại di động và cung cấp dịch vụ viễn thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng bay dự kiến tăng khoảng 120 chuyến, tương đương hơn 20.000 chỗ mỗi ngày trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Trước đó, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch cung ứng từ 100.000 đến 110.000 chỗ mỗi ngày trên đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với lịch bay tháng 3.
Ngày 9/4 (tức ngày 1/3 âm lịch), tại Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ đã diễn ra Lễ Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Giáp Thìn 2024.
Chương trình quốc gia về phòng ngừa và giảm trẻ em lao động trái quy định của pháp luật giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030. Dự án này đã được triển khai tại xã Hương Ngải, huyện Thạch Thất, nhằm hỗ trợ những gia đình khó khăn ổn định sinh kế, giảm tình trạng sử dụng lao động trẻ em vị thành niên.
29 °C
32 °C
32 °C
